经调查发现，运输过程要经过船运。
用户关心的是：黄斑到底是钢厂原因还是运输过程导致的？钢厂和用户各执一词。

 

 靠说的没用，关键是要拿出证据来。先对黄斑处的形貌和成分做个检测 

检测结果如下
黄斑处存在许多颜色较深的小凹陷---点蚀坑；
该处有较高含量的氧、氯、铁元素；
还有少量的钙、镁、硅、铝、硫等元素。
检测发现有氯的存在。氯可能来源于钢厂酸洗时的酸液残留，也可能来源于海水腐蚀。分析清楚了氯的来源，就能明确黄斑到底是什么原因造成的。
基于检测结果，分析如下
1）整个运输过程中到用户拆包之前整个包装是完好的，没有损伤的;

2）而且如果是海水的话，里面应该有Na，但是没有发现;

3）同一批材料，没经船运，也发生了黄斑缺陷。

结论
分析过程运用了看、比和检测，三种手段相辅相成，可以得出以下结论：

海水腐蚀排除。是钢厂酸液残留导致的黄斑。

遇到黄斑时，用户注意事项：
1、用户拆包时观察包装是否完好。
2、发现该缺陷后其余钢卷保持原包装待供应方确认后再做处置。
3、用户使用酸洗卷不要放置太长时间，储存时放在干燥通风处，且要保持包装完好，以免受潮再次锈蚀。